האם סוס צעד יכול לשמש גם כסוס כרכרה ?
סוסי צעד רתומים לכרכרה ורכובים
הכרכרה מהווה התנסות חיובית לסוס הצעד הצעיר
התשובה היא: כן, כן, ועוד פעם כן.... מספר לא מבוטל של סוסי צעד התחילו את דרכם בגיל שנתיים כאשר הם רתומים לכרכרה. הניסיון בכרכרה מעניק להם מעבר חלק לפעילות כסוס רכיבה.
בנוסף, עבור כלל הסוסים נשיאת אוכף רכוב על הגב איננה בריאה מתחת לגיל שלוש \ ארבע, אך ישנה הסכמה גורפת שגרירת כרכרה מתחת לגיל זה איננה מסיבה נזקים לסוס.
מועיל לסוס הצעד הרכוב
העבודה בכרכרה מחזקת את הסוס, ובמיוחד את חלקו האחורי. הדבר יתבטא בעתיד בשיפור איכות הצעד.
מועיל למשפחתו של בעל סוס הצעד
בכרכרה סוס אחד משרת יתר מאדם אחד, כך גם בת הזוג והילדים יכולים ליהנות יחד.
יש לשים לב לכמה נקודות:
-
לסוס צעיר יש לרתום עגלה קלת משקל.
-
רוב סוסי הצעד נחשבים לבעל משקל בינוני ומבנה "לייט". משקל הכרכרה, מספר הנוסעים, ותנאי השטח צריכים להתאים לסוס מסוג זה.
-
יש להשתמש ברתמה מאיכות גבוהה ולמקם נכון ביחס לסוס בכדי לא לגרום פצעי לחץ אי נוחות, וסכנה.
-
פוליסת ביטוח צד שלישי סטנדרטית איננה חלה על כרכרה. צרו קשר עם סוכן הביטוח שלכם בכדי להיות מכוסים כראוי.
-
ידעו את המפרזל כי הסוס התחיל לעבוד בכרכרה.
טעויות נפוצות:
-
עומס יתר על הסוס, המעודד אותו לעבור למקצבים שאינם 4 פעימות. הסוס יגלה שקצבי "פייס" או "טרוט" נוחים יותר, וכך מוקנים לו הרגלים שגויים.
-
הסוס רחוק מדי מכרכרה.
-
החזייה נמוכה מדי, ועל הכתף.
-
החזייה גבוהה מדי, ועל קנה הנשימה.
-
הסוס גורר את הכרכרה מהיצולים במקום מהצווארון.
נהיגה בכרכרה הנה פעילות מהנה וקלה עבורך ועבור סוס הצעד, אך יש לבנות אותה בהדרגה. חשוב לזכור שבפעילות זו מופעל לחץ על שרירי הכתף, וכאבים באזור זה יגרמו לסוס שלא לחבב את הכרכרה. הנהיגה בכרכה נעימה ונוחה מאוד לעגלון - ומסיבה זו קל לשכוח את העומס שמוטל על הסוס, ולהיגרר לנסיעות ארוכות מדי יחסית לכושרו של הסוס. צריך להבחין בין כושר לרכיבה, וכושר לגרירת כרכרה. בכל יציאה יש להוסיף לא יותר מ-15 דקות ביחס לקודמת, תוך הקפדה על זמני מנוחה.
מהי רתמה טובה?
מאחר וסוס הצעד הוא סוס קל עם כרכרה קלה, חזייה מתאימה יותר מ"סימלון". ניתן למצוא מספר חברות המייצרות רתמות, אולם לטעמי רתמות המיוצרות ע"י ה"אמישים" הנן הטובות ביותר. אָמִישׁ היא קהילה דתית שמאמיניה חיים בצפון ארצות הברית, הם דוגלים באורח חיים צנוע ונמנעים משימוש בטכנולוגיה מודרנית. כיוון שכך, הסוס והכרכרה משמשים אותם כאמצעי התחבורה העיקרי, וזאת בניגוד לשימוש הנפוץ בסוסים למטרות הנאה. פרקטיקה זו מציבה דרישה מנדטורית לנוחות ופונקציונאליות מרביות של הרתמות.
