כרכרה יוקרה עצ עתיקה בוואריה, גרמניה 130 שנים
!כרכרה יוקרה עצ עתיקה 1896
בקלות הכרכרה עתיקה והכי יפה בישראל 
 
הכרכרה העתיקה המרשימה בישראל – פריט אספנות נדיר בן למעלה מ-130 שנה!
מחפשים את הדבר האמיתי שישדרג כל אירוע, הפקה או מיצג? זוהי אחת מהכרכרות הפונקציונליות האחרונות שנבנו אי פעם, ממש רגע לפני שכולם עברו לנהוג בפולקסווגן! מוצגת למכירה כרכרת יוקרה עתיקה, מקורית ואותנטית מבוואריה, גרמניה, שיוצרה בעבודת יד אמן בסדנת ההיסטורית Wagenfabrik Ludwig Hof.
כרכרה זו נמצאת במצב עבודה מושלם ומתאימה הן לתצוגה מרשימה והן לנהיגה בפועל.
✨ מושלם עבור:
הוספת נוסטלגיה ואווירה למסעדות, אולמות טעימות ייין, מועדוני חוות סוסים ועוד
סיורים קסומים ביקבים
נקודת מוקד וצילום מרהיבה באולמות אירועים
הפקות תקופתיות מיוחדות
צילומים משפחתיים, חתונות ואירועי בת/בר מצווה
🛠️ מפרט טכני ויתרונות בולטים:
מקוריות והיסטוריה: דגם Jagdwagen (עגלת ציד / Pürschwagen) היסטורי שיוצר במאה ה-19 בשטראובינג, גרמניה.
מושבים ונוחות: 4 עד 6 מקומות ישיבה מרווחים עם משענות גב וריפוד עור אמיתי בצבע חום אלגנטי.
גמישות עיצובית מאחור: ניתן לשנות את סידור המושבים כך שיפנו קדימה, או להתאים אותם לשילוב סל פיקניק ייחודי המאפשר להציג ולהגיש אוכל ומשקאות ישירות מהכרכרה!
בטיחות ומערכות מתקדמות: כוללת בולמי זעזועים, מעצורי דוושת דיסק מודרניים לרגל, לצד בלם יד אותנטי מסורתי עם גלגל.
גלגלים ומבנה: גלגלי עץ מרשימים בחיפוי גומי כבד למראה אותנטי וללא חשש מפנצ'רים. המבנה כולו קל משקל.
תוספות אותנטיות: דלת אחורית נסגרת (מעולה לשמירה על ילדים קטנים או חיות מחמד בפנים), 2 מתקנים ללפידים ליצירת תאורת אווירה קסומה בלילה, מחזיק מתכת לשוט, סל שמשיות מקורי ומקום אחסון מוסתר מתחת למושב הקדמי.
רתימה: מתאימה לרתימה לסוס בודד או לזוג סוסים.
 
תוצרת  בוואריה עבודת יד מאירופה לפני למעלה מ-130 שנה
כרכרה עתיקה מקורית ואותנטית מאירופה, 
 
עבודת פירזול  ייחודי
Wagenfabrik Ludwig Hof הייתה סדנה היסטורית לבניית כרכרות וייצור רכבים שפעלה בשטראובינג, גרמניה (בוואריה , במהלך המאה ה-19.
במצב עבודה מושלם, לנהיגה ולתצוגה
6- 4 מקומות ישיבה 
משענות גב  עם ריפוד עור
דלת אחורית יפה: ניתן לסגור כדי להחזיק כלבים קטנים וילדים בתוך הכרכרה
בולמי זעזועים
גלגלים מרשימים  מאצ עם גומי כבד: זהו מגע הגמר של המראה האותנטי , ולעולם לא תופתעו מפנצ'ר
 שפעלה בשטראובינג, גרמניה (בוואריה עילית/תחתית), במהלך המאה ה-19.
2 מקוםות ללפידים, יצירת אור נר קסום בלילה
מחזיק מתכת לשוט
עם מעצורי דוושת דיסק לרגל מודרניים , אבל גם בלם יד אותנטי עם גלגל כמו בזמנים הישנים
מרכז גלגל מיוחד, עם מדרגת טיפוס בולטת
מקום אחסון מתחת למושב הקדמי
ריפוד עור אמיתי צבע חום אלגנטי
סל שמשיות אותנטי
מתאים לסוס אחד וגם ל-2 סוסים
קל משקל
סגנון כרכרה זה רשום וממוטל כ-"Pürschwagen" (או Jagdwagen, שנבנה ככרכרת ציד או כרכרת כפר מרובת מושבים).
ניתן לשנות את סידור מקומות ישיבה מאחור: 
-1: או עבור נוסעים יושבים פנים קדימה
-2: או עבור סל פיקניק. תכונה זו מאפשרת להציג ולהגיש אוכל או משקאות ישירות מהכרכרה!
 
 
שימוש עיקרי של Jagdwagen (עגלת ציד):
מסעות ציד: היא עוצבה במיוחד עבור ציידים, שומרי יערות וקבוצות ציידים כדי להוביל אנשים, ציוד ושלל ציד בדרכים כפריות מחוספסות, ביערות ובאחוזות.
תחבורה בכפר ובאחוזות: הודות למבנה החסון שלה מרובה המושבים, היא שימשה ככלי רכב פרקטי עבור בעלי אדמות ואצילים לנסיעה בין נכסים חקלאיים, חוות ובקתות ציד.
נסיעות פנאי כפריות: היא הייתה פופולרית לטיולי פנאי ארוכים באזורים כפריים ובנופים טרשיים שבהם כרכרות עירוניות עדינות יותר לא יכלו להתמודד עם פני הדרך.
 
 
Wagenfabrik Ludwig Hof was a historical carriage-building and vehicle manufacturing workshop based in Straubing, Germany (Lower Bavaria), active during the late 19th century.
 
This style of vehicle is listed and categorized as a "Pürschwagen" (or Jagdwagen,  built as a multi-seat hunting or country carriage).
 
Build: Natural wood-finish body panels with slatted side rails, high-backed upholstered seating (typically dark leather or horsehair padding), heavy-duty spoked wooden wheels with rubber tires, and distinct multi-tier spring suspension suited for rough rural tracks.
 
Configuration: A robust, four-wheeled, multi-passenger carriage designed for country use and hunting expeditions, featuring longitudinal side benches or face-to-face seating behind the main driver's bench.
 
A Jagdwagen (literally "hunting wagon" or hunting carriage) was traditionally used for the following purposes:
Hunting Expeditions: It was specifically designed for hunters, gamekeepers, and shooting parties to transport people, gear, and harvested game across rough country trails, forests, and estates.
Country and Estate Transport: Due to its sturdy multi-seat configuration, it served as a practical utility vehicle for landowners and gentry to travel between rural properties, farms, and hunting lodges.
Recreational Country Driving: It was popular for long-distance leisure driving through rural areas and rugged landscapes where lighter, more delicate city carriages could not handle the terrain.