צורת האוכף הסופית מגולפת בעץ עצמו ללא תוספות מבניות, כך שהאוכף אינו מאבד את עיצובו הראשוני לאחר רכיבה על מהמורות או תלמים. אין ריפוד צורתי מתחת לאוכף, כיוון שכאשר צורת העץ מתאימה מתקבלת דרגת הנוחות הגבוהה ביותר. הריפוד הנוסף נועד לרוב לפצות על עץ שאינו תואם, והתוצאה הסופית אינה מיטבית. מושג נפוץ בעולם הרכיבה הוא "נקודות לחץ", שמשמעו הוא חוסר התאמה של האוכף לסוס, וחלוקה לא שווה של המשטחים הנושאים את המשקל. רוכבים רבים מתפשרים על חיסרון זה, ומקווים שאם הזמן יתרגלו. גישה זו שגויה ביסודה - האוכף מוצע בהתאמה לרוכב ובמבחר אפשרויות, תכונה המכונה ע"י היצרן "the rider groove" (אורח החיים של הרוכב), כדי להבטיח פיזור שווה של המשקל ונוחות מרבית. את ההבדל תרגישו היטב בזמן הרכיבה. כדאי לקרוא מה אומרים הלקוחות על אוכפי סטיל.

 

קיימים שלושה דגמי אוכפים מרכזיים:

​

• מאונטניר: זהו הדגם הנמכר ביותר בארה"ב. למאונטניר אין קרן, והוא מצויד בחלק קדמי מעוגל בו ניתן לאחוז. היעדר הקרן מונע את אי הנוחות בזמן רכיבה בעלייה או במעבר תעלה כאשר מתכופפים קדימה. כמו כן אין הפרעה לתנועת המושכות.
   

• טרייל בוס: אוכף עם קרן המתאפיין בישיבה עמוקה, וחלק קדמי צר למראה "נקי".
   

• קלאסי: אוכף דומה לטרייל-בוס, כאשר ההבדל היחידי היא צורת הגשר מקדימה שהוא יותר מעוגל בצדדים. לעיתים תכונה זו מעניקה תחושה נוספת של תמיכה.​